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自動(dòng)變頻控制柜可量尺定做 繼飛控制柜電控系統(tǒng)
斷路器的分類(lèi)
(1)微型斷路器
微型斷路器是建筑電氣終端配電裝置引中使用廣泛的一種終端保護(hù)電器。用于125A以下的單相、三相的短路、過(guò)載、過(guò)壓等保護(hù),包括單極1P,二極2P、三極3P、四極4P四種。
微型斷路器由操作機(jī)構(gòu)、觸點(diǎn)、保護(hù)裝置(各種脫扣器)、滅弧系統(tǒng)等組成。其主觸點(diǎn)是靠手動(dòng)操作或電動(dòng)合閘的。主觸點(diǎn)閉合后,自由脫扣機(jī)構(gòu)將主觸點(diǎn)鎖在合閘位置上。過(guò)電流脫扣器的線(xiàn)圈和熱脫扣器的熱元件與主電路串聯(lián),欠電壓脫扣器的線(xiàn)圈和電源并聯(lián)。
在民用建筑電氣設(shè)計(jì)中,微型斷路器主要用于線(xiàn)路的漏電、短路、過(guò)流、過(guò)載、過(guò)壓、欠壓、雙電源自動(dòng)切換及電動(dòng)機(jī)的不頻繁起動(dòng)時(shí)的保護(hù)、操作等用途。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜
專(zhuān)業(yè)供應(yīng):正泰、施耐德等低壓電氣,價(jià)格從優(yōu)
成套安裝調(diào)試 ,電氣控制箱安裝與配線(xiàn),控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等
熱繼電器為什么反應(yīng)比較慢?
熱繼電器的主要保護(hù)對(duì)象是電動(dòng)機(jī),它的動(dòng)作特性要與電動(dòng)機(jī)繞組允許發(fā)熱特性相配合,即熱繼電器的動(dòng)作特性曲線(xiàn),應(yīng)位于電動(dòng)機(jī)允許發(fā)熱曲線(xiàn)的下方,而又接近它。
電動(dòng)機(jī)允許發(fā)熱特性與熱繼電器動(dòng)作特性的匹配關(guān)系
熱繼的工作原理:熱繼電器內(nèi)部雙金屬片是由兩種膨脹系數(shù)不同的金屬片組成,正常電流情況下,雙金屬片受熱彎曲程度不大,變形量不足以引起熱繼電器脫扣;但當(dāng)電流持續(xù)上升達(dá)到一定倍數(shù)后,雙金屬片彎曲到一定程度后推動(dòng)熱繼脫扣機(jī)構(gòu)動(dòng)作,且電流越大(但不超過(guò)其熱耐受電流),動(dòng)作時(shí)間越短,呈現(xiàn)反時(shí)限保護(hù)特性。
雙金屬片加熱形式:直接加熱,復(fù)合加熱,間接加熱
熱繼電器在過(guò)載電流下能動(dòng)作,是因?yàn)槠鋬?nèi)部的雙金屬片在電流熱效應(yīng)作用下產(chǎn)生的溫度達(dá)到了雙金屬片的動(dòng)作溫度。熱繼電器從冷態(tài)(冷態(tài)是指未通電流前溫度與環(huán)境溫度相同時(shí)的狀態(tài))到達(dá)熱態(tài)(一般是指通1.0倍或1.05額定點(diǎn)電流直至溫度不再上升的熱平衡狀態(tài)),再到過(guò)載電流情況下動(dòng)作,雙金屬片受熱彎曲需要一定時(shí)間。
電流倍數(shù)一定時(shí),熱繼電器動(dòng)作時(shí)間主要與時(shí)間常數(shù)有關(guān),時(shí)間常數(shù)反映雙金屬片熱慣性的大小,其值越大則溫度上升的速度越慢,動(dòng)作時(shí)間越長(zhǎng)。
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電梯控制柜的主要功能
電梯控制柜安裝在曳引機(jī)旁邊,是電梯的電氣裝置和信號(hào)控制中心。早期控制柜中有接觸器,繼電器,電容,電阻器,信號(hào)繼電器,供電變壓器及整流器等.隨著電腦,電子技術(shù)的民展,電梯控制柜變得越來(lái)越小,功能越來(lái)越強(qiáng)大。目前的控制柜一般都由plc和變頻器組成;不過(guò)有一些電梯用電腦板控制。PLC實(shí)際上也是一個(gè)計(jì)算機(jī),主要用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制。在一些特殊環(huán)境,PLC比電腦板的性能更穩(wěn)定?,F(xiàn)代電梯檔次高低主要取決于控制柜的先進(jìn)性.它反映電梯功能的大小,可靠性高低及智能化水平的先進(jìn)程度。
控制柜的主要功能是:操作控制和驅(qū)動(dòng)控制。
操作控制
1、呼梯信號(hào)的輸入輸出處理并應(yīng)答呼梯信號(hào),并開(kāi)始關(guān)操作。
2、通過(guò)已經(jīng)登記的信號(hào)與乘客進(jìn)行通訊,當(dāng)轎廂抵達(dá)一個(gè)樓層時(shí),通過(guò)到站鈴聲和運(yùn)行方向可視信號(hào)提供轎廂和運(yùn)行方向信息。
驅(qū)動(dòng)控制
1、根據(jù)操作控制的指令信息,控制轎廂的啟動(dòng),加速(加速度,速度),運(yùn)行,減速(減速度),平層,停車(chē),自動(dòng)再平層。
2、確保轎廂運(yùn)行安全,可靠。
控制柜設(shè)置
1、一般提升高度,中等以下速度電梯的控制柜每梯一個(gè).其囊括了控制與驅(qū)動(dòng)全部器件。
2、大提升高度,高速電梯,無(wú)機(jī)房電梯因其曳引機(jī)功率大供電電壓高,故分為信號(hào)控制和驅(qū)動(dòng)控制柜。
3、梯的調(diào)度有設(shè)專(zhuān)門(mén)調(diào)度柜的,也有不設(shè)專(zhuān)門(mén)調(diào)度柜的,例如OTIS產(chǎn)中不設(shè)專(zhuān)門(mén)柜。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)承接:稱(chēng)重配料 除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線(xiàn) 污水處理 沼氣太陽(yáng)能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。
PLC編程|從原理圖到程序的經(jīng)典實(shí)例詳解
多級(jí)傳送帶控制(1)明確系統(tǒng)控制要求系統(tǒng)要求用兩個(gè)按鈕來(lái)控制傳送帶按一定方式工作,傳送帶結(jié)構(gòu)如下圖所示。系統(tǒng)控制要求具體如下:當(dāng)按下起動(dòng)按鈕后,電磁閥YV打開(kāi),開(kāi)始落料,同時(shí)一級(jí)傳送帶電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng),將物料往前傳送,6s后二級(jí)傳送帶電動(dòng)機(jī)M2起動(dòng),M2起動(dòng)5s后三極傳送帶電動(dòng)機(jī)M3起動(dòng),M3起動(dòng)后4s后四級(jí)傳送帶電動(dòng)機(jī)M4起動(dòng)。當(dāng)按下停止按鈕后,為了不讓各傳送帶上有物料堆積,要求先關(guān)閉電磁閥YV,6s后讓M1停轉(zhuǎn),M1停轉(zhuǎn)5s后讓M2停轉(zhuǎn),M2停轉(zhuǎn)4s后讓M3停轉(zhuǎn),M3停轉(zhuǎn)3s后讓M4停轉(zhuǎn)。(2)確定輸入/輸出設(shè)備,并為其分配合適的I/O端子多級(jí)傳送帶控制需用到的輸入/輸出設(shè)備和對(duì)應(yīng)的PLC端子見(jiàn)下表。(3)繪制多級(jí)傳送帶控制電路圖控制電路圖(4)編寫(xiě)PLC控制程序啟動(dòng)STEP7-Micro/WIN編程軟件,編寫(xiě)滿(mǎn)足控制要求的梯形圖程序,編寫(xiě)完成的梯形圖如下圖所示。梯形圖下面對(duì)照控制電路來(lái)說(shuō)明梯形圖的工作原理。(1)起動(dòng)控制(2)停止控制
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